Il Laboratorio Materiali Stradali del DICEA svolge attività didattica, di ricerca e di servizio verso il mondo produttivo, gli enti proprietari e gestori di infrastrutture.

Le attività didattiche e di ricerca si sviluppano a supporto degli insegnamenti di Progetto e Costruzione di Strade, Tecnica e Sicurezza dei Cantieri e del Corso di Dottorato in Infrastrutture e Trasporti con finalità sia dimostrative verso gli studenti sia di sviluppo sperimentale e ricerca industriale; in quest’ambito le prove sono eseguite, sia in laboratorio sia in campo, secondo le normative tecniche vigenti ovvero secondo specifiche modalità dettate dal progresso tecnologico.

L’impegno verso lo studio di materiali innovativi ha condotto negli anni alla definizione di nuovi prodotti partendo dal recupero di materiali di scarto industriali (DURAMIX e BECOMIX: miscele per il riempimento di scavi per sottoservizi; CIC: conglomerato idraulico catalizzato).

ll Laboratorio Materiali Stradali opera secondo l’art. 49 Del T.U. – R.D. N. 1592 / 33 ed è laboratorio ufficiale ai sensi dell’art. 59 D.P.R. n. 380/2001, pertanto è un punto di riferimento sul territorio per quanto concerne le prove iniziali di tipo e il controllo della produzione in fabbrica di soggetti produttori di aggregati e di conglomerati bituminosi, svolge inoltre attività di controllo della qualità delle miscele posate in opera e della regolare esecuzione di lavori di costruzione e manutenzione stradale.

Le principali attività svolte dal Laboratorio sono:

• determinazione delle caratteristiche fisiche e di resistenza degli aggregati lapidei destinati alla confezione di conglomerati bituminosi e cementizi;
• determinazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche delle terre.
• progettazione e verifica delle miscele di conglomerato bituminoso, misti cementati, stabilizzazioni a calce, miscele betonabili;
• studio di miscele innovative contenenti scarti industriali;
• controllo in opera della qualità dei materiali e della corretta esecuzione delle operazioni di posa;
• controllo in opera della regolarità del profilo stradale e delle caratteristiche superficiali della pavimentazione;
• supporto alla progettazione e realizzazione di campi prova (rilevati e stese di conglomerato sperimentali).